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燃氣管道與鐵路的安全間距

  • TY
  • 2020-03-06

燃氣管道與鐵路的安全間距

《燃規》第6.3.3條及6.4.13條對燃氣管道與鐵路平行敷設的安全間距明確規定,高壓燃氣管道與鐵路路堤坡腳保證6~8m的安全間距,次高壓及中低壓燃氣管道保證5m的安全間距。

TB l0063—2007《鐵路工程設計防火規范》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《鐵規》)第3.1.5條對燃氣管道與鐵路平行敷設時(shí)的安全間距規定為“輸送甲、乙、丙類(lèi)液體的管道和可燃氣體管道與鐵路平行埋設時(shí),與鄰近鐵路線(xiàn)路的防火間距分別不應小于25m,且距鐵路用地界不小于3.0m”。

《鐵規》在2009年局部修訂條文中將可燃氣體管道與鐵路路堤坡腳的防火間距擴大到50m。 可以看出國家規范《燃規》和鐵路行業(yè)規范《鐵規》在燃氣管道與鐵路之間的安全間距規定方面存在較大差異。 原因是《鐵規》在制定燃氣管道與鐵路安全間距時(shí),依據的是《石油天然氣保護條例》第十五條“禁止任何單位和個(gè)人在管道中心線(xiàn)兩側或者管道設施場(chǎng)區外各50m范圍內,爆破、開(kāi)山和修筑大型建筑物、構筑物工程”。

但是《石油天然氣保護條例》第二條明確該條例只適用于長(cháng)輸天然氣管道而不適用于城市燃氣管道,并且城市燃氣管道的設計壓力低于長(cháng)輸管道,管道設計系數取值比長(cháng)輸管道更安全,因此《鐵規》籠統地按長(cháng)輸管道要求規定城市燃氣管道和鐵路安全間距的做法值得商榷。

在實(shí)際工程中,燃氣管道靠近鐵路平行敷設時(shí),需將燃氣管道工程技術(shù)方案報鐵路部門(mén)審批,鐵路部門(mén)常以從嚴要求為理由,不采用國家規范《燃規》的相關(guān)條文,而按照鐵路部門(mén)行業(yè)規范《鐵規》的規定,要求燃氣管道與鐵路保持50m的安全間距,這給城市燃氣管道的布置,尤其是城市高壓燃氣管道的選線(xiàn)和設計帶來(lái)較大的困難。

建議《燃規》在進(jìn)行修編時(shí)與《鐵規》規范編制組進(jìn)行協(xié)商,在確保雙方安全的情況下,制定鐵路和城市燃氣管道合理的安全間距要求。

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